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浮动油封的无效分析
1、污染物包覆
在许多工作环境,浮动油封暴露在灰渣、泥浆中工作。这些污染物会聚集并板结在浮封座、浮封环和橡胶圈上。长时间会使橡胶圈挤出,污染物被反复挤压然后穿透密封进入。对于这些应用,DO1040C特瑞堡浮动密封价格,建议设计增加迷宫或遮罩保护。
2、橡胶圈磨损
橡胶圈容易被砂石等杂质磨损,引起橡胶退化和撕裂,很好的办法就是选择耐磨的橡胶材质。
浮动油封应该使用什么润滑油及注意事项?
浮动油封多数使用的是液态油,一般注入量不超过其三分之二。但是部分浮动油封湿式制动器,油腔部分油量可注满到100%。它是靠摩擦盘自身冷却,所以,在运转过程中湿式制动可以不产生火花。
常用的液态油是320齿轮油,DO1040C特瑞堡浮动密封型号,如果设备有特殊要求的,可以使用特殊润滑油。润滑油一般不需要频繁换油,年更换就可以。除非油的颜色脱碳或变黑,可以考虑是过温产品。需要考虑更换齿轮油。一般无齿轮轴承损坏或过大的温升,一年更换一次润滑油就可以。
如何区分DO和DF
DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈,金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。
DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的,湖北DO1040C特瑞堡浮动密封,金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。
而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的,金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力,稳定浮动油封在座腔内运行。
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