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如何区分DO和DF

DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。

DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。

而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，DO0950浮封环公司，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。

浮动油封用过和没用过的区别有哪些？

一般来说，使用过的浮动油封整体观察会有表面发污、存旧的状态。不像没有使用过的浮动油封，它的整体比较新；胶圈也没有变形，甚至表面有划痕，截面压扁无法回弹的情况；同时橡胶圈的橡胶回弹情况和整体硬度也不会因为使用环境发生改变。

使用过后的浮动油封，DO0965浮封环公司，Z明显的变化就是金属环表面啮合线会随着使用逐渐向内移动，形成一圈肉眼可见的的行走带。

浮动油封应如何检测？

1、浮动油封静态密封试验模拟了在密封环内充满油，并且密封面保证有压力的工作情况下，观察其密封面是否漏油或渗油来确定密封是否合格。

2、浮动油封工作面硬度实验：对密封环工作面的硬度进行测试，确保其工作面有足够的硬度。

3、浮动油封气压实验：气压实验模拟了密封环实际工作环境，在保证浮动滑动密封的大气压力情况下，将其放在水中，DO0985浮封环公司，观察其是否漏气来确定密封面是否合格，浮封环公司，其大气压力是实际使用压力的3倍。

4、浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命实验：浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命试验模拟了履带式推土机支重轮的实际工况，保证浮动滑动密封面的压力，强化比是实验使用工况的 4-5 倍。